一、使用(yòng) 施封鎖施(shi)封和拆封(feng)的規定

　　(一(yi))應施封運(yùn)送的貨車(che)、集裝箱，均(jun)須采用施(shi)封鎖施⛱️封(feng)🔱(一✊噸箱也(yě)可使用施(shī)封環)，罐車(che)和國際聯(lián)運過軌貨(huo)車另有㊙️規(gui)定📧者除🈲外(wài)。

　　(二)施封鎖(suo)分FS型(型形(xing))和FSP直(環形(xing))二種。

　　FS型施(shī)封鎖由鎖(suo)頭、鎖芯、鎖(suo)套三部分(fèn)組成，鎖頭(tou)和鎖🐅芯🔞用(yòng)鋼絲繩相(xiang)連，鎖閉後(hou)呈直杆狀(zhuàng)，用于各型(xíng)集裝箱的(de)施封。FSP型施(shi)❤️封鎖由鎖(suǒ)芯、鎖套兩(liǎng)部分組成(cheng)，鎖芯和鎖(suǒ)套用鋼絲(sī)🔞繩相連，鎖(suo)閉時将鎖(suǒ)芯🌈垂直向(xiang)鎖套鎖孔(kǒng)插入，鎖閉(bi)後呈環狀(zhuang)，用于棚車(che)、冷藏💞車的(de)施封。各型(xíng)施封鎖鎖(suǒ)套平面上(shàng)均以鋼印(yin)方式打印(yìn)"封印号碼(mǎ)、站名、加括(kuo)号的局名(míng)簡稱(托運(yùn)人自備的(de)施封鎖用(yong)托運人編(bian)号或專用(yong)👌線編号代(dài)替)"，鎖套外(wai)斷面上打(dǎ)印制造廠(chang)标記。封印(yìn)号碼，每站(zhan)或每組6位(wèi)數碼循環(huan)使用。

　　(三)使(shi)用施封鎖(suo)施封的貨(huo)車，應用粗(cu)鐵線将兩(liǎng)側車門下(xia)部門扣和(hé)門鼻擰緊(jin)，在每一車(che)門上部門(men)扣處各施(shī)❤️施封㊙️鎖一(yī)枚。施封後(hou)，應對施封(fēng)鎖的鎖閉(bi)狀态進行(háng)檢查，确認(ren)落鎖有效(xiao)，車門不能(neng)拉開。在貨(huo)物運單、貨(huò)車裝載清(qīng)單或⭐貨運(yun)票據封套(tào)上記明○鎖(suo)及其🐇施封(fēng)号碼(如○鎖(suǒ)146355、146356)。車門構造(zào)㊙️每側隻有(you)一個門扣(kòu)的貨車的(de)施封，按上(shang)部施封辦(ban)理。車門上(shàng)部門扣損(sun)壞或🐕途中(zhong)補封💋須在(zài)下部門扣(kou)處施封時(shí)，施封單位(wei)(或委🏃🏻‍♂️托⭐施(shī)封單位)應(ying)編制普通(tong)記錄證明(míng)。

　　(四)發現施(shi)封鎖有下(xia)列情形之(zhi)